코란도 투리스모 , 파제로 , F 타입 , FH 트랙터 카고 리콜 국토교통부 ( 장관 강호인 ) 는 쌍용자동차 ( 주 ), 미쓰비시자동차공업 ( 주 ), ( 주 ) 재규어랜드로버코리아 , 볼보그룹코리아 ( 주 ) 트럭 , 혼다코리아 ( 주 ), 비엠더블유코리아 ( 주 ) 에서 제작 · 수입 · 판매한 승용 · 승합 · 특수 · 화물 · 이륜자동차에서 제작결함이 발견되어 리콜 한다고 밝혔다 . 쌍용자동차 ( 주 ) 에서 제작 · 판매한 코란도 투리스모 승용 ․ 승합자동차는 앞쪽 쇼크 업소버의 제작결함으로 충격 하중이 과중되어 쇼크 업소버 하단부가 부러질 경우 주행 및 제동 시 차량이 한쪽으로 쏠려 안전 운행에 지장을 줄 가능성이 발견되었다 . 리콜대상은 2014 년 3 월 25 일부터 2014 년 11 월 14 일까지 제작된 코란도 투리스모 승용 (9 인승 ) ․ 승합자동차 (11 인승 ) 5,242 대이며 , 해당 자동차 소유자는 2016 년 12 월 1 일부터 쌍용자동차 ( 주 ) 서비스센터에서 무상으로 수리 ( 해당 부품 교체 ) 를 받을 수 있다 . 미쓰비시자동차공업 ( 주 ) 에서 수입 · 판매한 파제로 승용자동차의 경우에는 충돌로 인한 운전석 에어백 ( 일본 타카타 社 부품 ) 전개시 인플레이터 ( 에어백 내부에 장착되어 자동차 충돌시 에어백을 팽창시키기 위해서 가스를 발생시키는 장치 ) 의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 발견되었다 . 리콜대상은 2008 년 11 월 28 일부터 2012 년 7 월 18 일까지 제작된 파제로 승용자동차 31 대이며 , 해당자동차 소유자는 2016 년 12 월 1 일부터 미쓰비시자동차공업 ( 주 ) 서비스센터에서 무상으로 수리 ( 해당 부품 교체 ) 를 받을 수 있다 . ( 주 ) 재규어랜드로버코리아에서 수입 · 판매한 F-Type 승용자동차는 뒤쪽 우측 서스펜션 하부 컨트롤 암을 고정하는 볼트의 조립...