아마추어 레이서들의 열띤 향연 지난 12 일 화성 송산면에 위치한 오토시티 ( 한국교통안전교육센터 ) 에서 아마추어 레이서들의 “ 오토크로스 경주 ” 가 있었다 . 오토크로스 경주는 아마추어 레이서들이 운전 테크닉과 기량을 배우고 겨루는 경주이다 . 경기 종목은 1600cc 이하 , 2000cc 이하 , 3000cc 이하 , 3000cc 이상 및 터보장착 차량에 대한 경주를 겨루게 된다 . 오전에는 연습주행과 차량의 상태점검을 하고 , 오후에 본 경기를 치렀다 . 다양한 직업에 종사하는 아마추어 레이서들은 각자의 차에 대하여 애정을 가지고 튜닝을 통해서 달리고 싶은 욕망의 한계를 넘어 질주하도록 각자의 취향에 맞게 튜닝 및 정비를 하고 있다 . 또한 올바른 튜닝문화정착을 위해 불법 튜닝차량은 경기에 참가하지 못한다 . 수원에서 온 민봉기씨는 단종된 차종이라 현재 구하기 힘든 자신의 첫차였던 현대의 엑셀을 어렵사리 구해서 튠업을 하면서 삶에 활력을 찾는다고 한다 . 또한 튠업한 차량을 레이싱을 통해서 달려보는 것으로 차량의 컨디션을 체크하고 있다고 말했다 . 우리나라 자동차 산업은 세계 상위권에 있다 . 그러나 자동차 생산에 집중 되어 있어 선진국의 자동차 문화에 비해 불균형한 상태다 . 그 이유는 모터스포츠 및 문화에 대한 저변이 매우 약하다 . 모터스포츠도 큰 대회에만 관심을 두고 있다 . 그러나 이러한 저변의 확대를 위해서는 “ 오토크로스 경주 ” 나 “ 짐카나 ” 같은 일반인을 상대로 하는 모터스포츠와 그에 따르는 각종 교육과 행사 그리고 관련된 각종 문화 산업이 동반성장해야 한다 . 매월 1 회 정기적으로 “ 오토크로스 경주 ” 는 화성 송산면에 위치한 오토시티 ( 한국교통안전교육 센터 http://ktec.or.kr ) 에서 열린다 . 경기전에 오토시티에 ...