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중국산 소형트럭·밴 한국시장 진출

국내 유일 소상공인용 소형트럭 · 밴 등 풀 라인업 … 5 월 판매 시작 신원CK모터스가 국내 수입 판매하는 중국 동풍소콘의 소형트럭인 C31과 C32 모델 중국산 자동차가 한국 시장서 소형 트럭 및 밴의 틈새시장 공략이 성공할지 귀추가 주목된다 . 작년 중국 북기은상자동차의 켄보 600 을 수입 판매했던 중한 자동차가 모회사인 신한종합 개발에 경영권을 넘긴 후 사명을 신원 CK 모터스 ( 이하 신원 CK) 로 변경하고 중국 2 위 자동차 그룹 동풍자동차의 동풍소콘 (DFSK) 과 독점판매 계약을 통해 국내 판매에 나선다 . 신원 CK 는 국토교통부의 최종승인을 거쳐 다음달부터 동풍소콘의 미니밴과 트럭 등 해외에서 호평받고 있는 소형차 라인업을 기존 켄보 600 에 추가해 판매를 시작한다고 15 일 밝혔다 . 동풍소콘 (DFSK) 은 연간 50 만대의 생산시설을 갖추고 독일 , 영국 , 이탈리아 등 전 세계 70 여 개국에 수출하는 중국 제 2 의 자동차그룹의 수출 전문기업이다 . 다음 달 사전 예약을 통해 5 월부터 판매되는 차량으로는 ‘ 라보 ’ 급의 0.7 톤 미니트럭 (K01) 과 0.9 톤 소형트럭인 싱글캡 (C31) 과 더블캡 (C32), 2 인승 ·5 인승 소형 화물밴 (C35) 등으로 판매 가격은 1000 만원부터 시작 될 것으로 알려졌다 . 신차에는 운전석 및 조수석의 듀얼 에어백 , 차체제어장치 , 경사로 밀림방지장치 , 구동력 제어시스템 등의 안전기능과 중앙집중식 도어잠금장치 , 무선도어 리모콘키 , 후방주차 보조시스템 , 파워 스티어링 등의 안전 및 편의장치가 적용됐다 . 이강수 신원 CK 모터스 대표는 “ 중국의 2 위 자동차그룹인 동풍자동차는 수출전문 브랜드인 동풍소콘 외에도 기아 , 혼다 , 닛산 , 푸조 등과의 합작회사를 통해 최고의 기술을 바탕으로 최고 품질의 자동차를 생산하고 있다 ” 며 “ 이미 전 세계 70 여 개국에 수출하며 호평을 얻고 있는 동풍소콘 ...

중한자동차, 신차교환 프로그램 실시

4 대 주요부품 결함 시 , 추가 비용 없이 신차로 교환 중국자동차 수입업체인 중한자동차가 국내 수입자동차 업계 최초로 신차교환 프로그램을 실시한다 . 중한자동차는 KENBO 600 의 성공적인 출시에 이어 고객의 아낌없는 성원에 보답하고자 중한자동차에서 판매하는 모든 차종에 대하여 신차교환 프로그램 ‘ 땡큐 익스체인지 ’ 를 5 월부터 시행한다고 밝혔다 . ‘ 땡큐 익스체인지 ’ 프로그램은 차량의 4 대 주요부품 ( 엔진 , 트랜스 미션 , 조향장치 , 제동장치 ) 중 한 부분에 중대결함이 발생하여 차량인도일로부터 1 개월 이내에 2 회 , 혹은 1 년 이내에 4 회 이상 수리를 받은 차량을 동일 차량 ( 동일 색상 및 모델 ) 로 교환해주는 프로그램이다 . 또한 5 월 한 달 간 진행하는 “ 내비게이션 50% 현금 지원 ” 프로모션 등 고객의 성원에 보답하는 프로그램을 지속적으로 펼쳐 국내 자동차 소비자의 현명한 소비를 도울 수 있는 대안을 지속적으로 제공할 예정이다 . 중한자동차 이강수 대표이사는 “ ‘ 땡큐 익스체인지 ’ 프로그램은 소비자를 위한 프로그램인 동시에 , 차량 품질에 대한 우리의 자부심이기도 하다 ” 며 , “ 품질 , 안전 , 서비스 등 모든 분야에서 고객만족을 위해 최선을 다하겠다 ” 고 밝혔다 . 손진석 기자

소형차 탈래? 켄보 600탈래?

켄보 600 가격과 차의 크기로 국내 신차시장의 틈새를 점령하라 ~!! 중국 북경자동차의 수출차량 전담 생산업체 북기은상에서 제조하는 중형 SUV KENBO 600 을 수입 판매하는 중한자동차는 지난 1 월 18 일 인천 학익동 중한자동차 본사에서 신차발표를 하고 판매에 돌입했다 . 신차발표장에서 본 KENBO 600 은 강한 첫인상을 심어주었다 . 과연 신차발표장에서 장담했던 것들이 맞는지 ? 그리고 국내 소비자의 눈높이에 얼마나 맞을까 ? 하는 질문을 가지고 1 박 2 일간 시승을 진행했다 . 시승 전에 외관부터 살펴봤다 . 전면부의 그릴은 국내 수입되는 외제차와 비슷하면서도 약간은 다른 느낌과 정중앙의 엠블럼이 눈에 띄었다 . 실내는 더욱 심플함을 강조하면서 가죽 및 전동시트가 눈에 들어왔다 . 2 열 시트도 평평한 바닥과 넓은 실내공간이 맘에 들었다 . 시승을 하면서 가장 맘에 드는 것은 운전석 시트다 . 개인적으로 정말 편했다 . 그리고 적재함 공간도 매우 넓었다 . 다목적으로 사용하기 좋은 공간이다 . 다만 , A 필러가 좌우 회전을 할 경우 시선을 잡는 점과 , 조립과정에서 발생하는 높낮이차가 많이 보인 것은 차후 수정이 되어야 할 점으로 보였다 . KENBO 600 은 4 기통 1.5 ℓ F15D 가솔린 터보엔진과 네덜란드 상용차 제조업체인 DAF 사의 자회사인 펀치파워트레인의 무단변속기 (CVT) 가 장착돼 있다 . 덩치에 비해 작은 용량의 파워트레인이라 파워가 부족하지 않을까 걱정했다 . 가속페달에 발을 가볍게 힘을 가하니 차가 낮은 울림을 토하며 앞으로 쑥하고 나갔다 . 차의 크기에 비해 가벼운 느낌이다 . 또한 순발력도 적당한 수준으로 차에 대하여 점수를 준다면 100 점 중 80 점이다 . KENBO 600 에 대하여 좀 더 상세히 살펴보면 , 우선 미션 용량으로는 국내차 포르테 수준의 성능이지만 CVT 미션은 엔진과 밸런스가 좋다 . 단 , 내구성에 대한 문제는 좀 더 시간이 지나봐야 할 문제다 ...

국내 최초 중국 브랜드 SUV ‘KENBO 600’ 출시

넓은 실내공간 , 최첨단 안전사양 적용으로 중국산에 대한 불신 쇄신할까 ? 중국 5 대 자동차 생산업체인 북경자동차에서 생산한 차량을 국내에 수입 판매하는 ( 주 ) 중한자동차가 2013 년 국내 법인 설립 후 본격적인 판매를 위해 18 일 인천 학익동 중한자동차 본사에서 진행한 신차발표회에는 조동암 인천 정무경제부시장 , 왕종용 주한중국대사관 경제참사관 등 70 여명이 참석한 가운데 신차발표회를 가졌다 . 중한자동차는 가성비로 중무장한 중형 SUV ‘KENBO 600( 켄보 600)’ 을 비롯하여 소형트럭 , 소형 화물 밴의 국내 시장 진출을 알렸다 . 그 중에서 KENBO 600 의 신차발표를 진행했다 . KENBO 600 은 중국 5 대 자동차회사인 북경자동차의 수출차량 전담 생산업체인 북기은상에서 제조하는 중형 SUV 로 , 미니트럭 , 미니밴 등 중국 상용차만 수입되던 국내 자동차시장에 최초로 수입되는 중국산 승용차다 . ‘KENBO 600’ 은 국내 중형 SUV 와 비슷한 크기임에도 소형 SUV( 동일 옵션 기준 ) 보다 저렴하게 책정되어 , 넓은 적재 공간과 경제성을 중시하는 소비자들에게 큰 관심을 끌 것으로 기대된다 . KENBO 600 은 중국 내수시장에서 판매되는 5 가지 트림 중 고급 기종인 1999 만원 (VAT 포함 ) 의 모던 , 2099 만원의 럭셔리 , 두 가지 트림만 국내 수입하여 출시된다 . KENBO 600 은 1.5 터보 가솔린 엔진을 장착했으며 , 최고출력 147 마력 , 최대 토크 21.9kg.m, 복합연비 9.7km/ ℓ 의 성능을 갖췄다 . 또한 네덜란드 상용차 제조업체인 DAF 사의 자회사인 펀치파워트레인의 CVT 를 적용하여 전달효율 및 소음 / 진동이 우수하여 뛰어난 승차감을 느낄 수 있다 . 특히 고속에서의 추월 가속 능력은 탁월하다 . 또한 ‘KENBO 600’ 은 넓은 실내공간을 중시하는 중국인들의 성향을 반영하듯 압도적으로 넓은 공간을 자랑한다 . 축간거리가 2700mm...