급속충전소 530 기 설치 등 충전 인프라 확대 구축 올해 1 월부터 12 월 8 일까지 보급된 전기차 수는 4,622 대이다 . 지난해 2,821 대 대비 64% 증가했다 . 같은 기간 전기차 신청 대수는 7,042 대이며 , 이 중 이미 보급 ( 출고 ) 된 4,622 대를 제외한 2,420 대는 출고를 앞두고 있다 . 환경부는 내년도 국회에서 전기차 보급 예산이 확정됨에 따라 내년에는 전기차 1 만 4,000 대의 보급을 지원할 계획이다 . 전기차에 대한 국고보조금은 대당 1,400 만 원으로 올해와 동일한 수준이며 , 지자체별로 평균 500 만 원의 추가보조금을 지원받을 경우 평균 1,900 만 원의 구매보조금을 지원받을 수 있게 된다 . 구매보조금과 별도로 개별소비세 최대 200 만 원 , 교육세 최대 60 만 원 , 취득세 최대 140 만 원 등 최대 400 만 원의 세금감경 혜택은 2018 년까지 유지된다 . 충전인프라 예산이 증액됨에 따라 급속충전기 설치 물량은 올해 330 기 대비 60% 증가한 530 기로 편성되었다 . 올해까지는 전기차의 전국 운행에 불편함이 없도록 전국적인 충전망을 구축했으며 , 내년부터는 수도권 , 대도시 등 전기차 보급이 앞선 곳에 급속충전기 설치를 확대하고 이용률이 높은 충전소는 충전기를 2 기 이상씩 설치한다 . 또한 , 5 대의 전기차를 동시에 충전할 수 있는 집중충전소가 늘어나며 , 집중충전소에서는 기존 급속충전기 대비 최대 2 배의 속도로 충전이 가능하다 . 향후 출시되는 주행거리가 긴 전기차량도 30 분 내외로 충전이 가능할 전망이다 . 완속충전기 설치보조금은 대당 300 만 원으로 올해 400 만 원 대비 100 만 원 감소하며 , 지원물량도 9,515 기로 올해 1 만대 대비 485 기 감소한다 . 이는 최근 한국전력 등 민간의 공동주택 충전기 설치 사업 , 이동형 충전기 등 대체충전기 설치를 감안한 결과다 . 이에 따라 , 내년부터는 공동주택 , 사업장 등에서 공...