“ 도로 위에서 절대로 ‘ 드롬비 (Drombie)’ 되지 마세요 !” 도로주행을 할 때 “ 지난 1 년 동안 졸음운전을 경험했다 ” 는 국내 운전자들이 아직도 적지 않은 것으로 알려져 있다 . 이들은 “ 목적지가 가까워 도착한 뒤 휴식하기 위해서 ”,“ 정해진 시간까지 최대한 빨리 도착하려고 ” 등을 졸음운전의 이유로 내세지만 , 졸음운전 교통사고 사망자가 다른 교통사고 치사율보다 2 배 이상 높다는 점을 반드시 명심해야 한다 . 도로교통공단 관계자는 스마트폰을 보면서 걷느라 정면을 주시하지 못해 교통사고를 많이 유발하는 ‘ 스몸비 (Smombie)’ 에 빗대어 도로 위에서 주행하는 졸음운전자를 ‘ 드롬비 (Drombie)’ 로 지칭하며 , “ 여름 휴가 시즌을 앞두고 드롬비 교통사고에 대한 사회적 경각심을 높영댜 한다 ” 고 강조했다 . ( 드롬비는 ‘ 운전자 (Driver) 또는 주행 (driving) 과 좀비 (Zombie) 의 합성어 .) 실제로 고속도로에서 2~3 초만 졸음운전을 해도 100 여 m 눈을 감고 주행하는 것과 같다 . 졸음을 참지 못한 운전자가 고개를 떨구는 순간 , 앞 차량과 충돌하거나 차선을 넘어 대형사고를 유발하기 십상이다 . 졸음운전을 하면 속도를 줄이지 못하고 주행 중인 속도 그대로 사고가 나기 때문에 더 치명적인 피해로 이어지기 때문이다 . 도로교통공단과 경찰청 등의 2013~2015 년 교통사고 통계자료에 따르면 , 졸음운전 사고가 가장 많이 발생하는 시기는 봄철이 아니라 여름 휴가시즌인 7 월과 8 월이다 . 7, 8 월 발생한 졸음운전 사고는 각각 247 건과 239 건으로 3 월의 212 건보다 30 건 이상 높은 수치다 . 한편 2016 년 한 해동안 국내에서 2,433 건의 졸음운전 교통사고가 발생 , 98 명이 사망하고 4,899 명이 부상 했다 . 여름철에 졸음운전 사고가 많이 발생하는 이유는 뭘까 ? 운행 전날의 과음과 과로 , 체력저하와 수면부족 및 수면 질의 저하...