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렉서스, 가솔린 터보 ‘신형 LS500’ 출시

강력한 트윈터보 엔진과 10 단 AT 의 결합으로 최고출력 422 마력 , 최대토크 61.2kg·m 발휘 렉서스는 프리미엄 플래그십 가솔린 터보 ‘ 신형 LS500’ 을 본격적으로 판매한다고 9 일 밝혔다 . 롱 휠 베이스의 LS 라인은 특유의 정숙성과 고품질로 럭셔리 카 시장에서 그 가치를 인정 받아온 렉서스 브랜드의 플래그십 모델로 11 년 만에 풀체인지 됐다 . 지난해 12 월 하이브리드 모델 LS500h 를 선보인 데 이어 가솔린 LS500 모델을 출시했다 . LS500 은 렉서스 최초로 적용한 V6 3.5 리터 트윈터보 엔진은 연소실 내의 텀블류 강화와 직분사와 포트분사를 조합한 D-4ST 분사 시스템을 적용해 최대출력 422ps/6000rpm 과 최대토크 61.2kg·m/1600~4800rpm 로 파워풀한 가속성능을 자랑한다 . 이는 이전 세대 V8 4.6 리터 엔진 보다 출력 11%, 토크 20% 가 향상됐다 . 뿐만 아니라 다이렉트 시프트 10 단 자동미션 적용은 빠른 변속 스피드와 플래그십에 걸맞은 부드러운 변속감각을 제공한다 . 또한 저중심 차체 , 중량 배분의 최적화 , 차체의 경량화와 강성의 극대화에 초점을 맞추어 새롭게 적용한 GA-L(Global Architecture-Luxury) 플랫폼을 통해 뛰어난 주행 및 조종안정성 , 그리고 쇼크 업쇼버의 감쇠력을 자동으로 650 단계까지 세밀하게 제어할 수 있는 서스펜션 가변 제어기술을 새롭게 적용해 높은 수준의 승차감을 구현했다 . 디자인에 있어서도 더 커지고 과감해진 렉서스의 시그니처 스핀들 그릴 , 예리한 눈매의 초소형 트리플 빔 LED 헤드램프와 풍부한 입체감으로 표현된 앞 · 뒤 범퍼와 펜더로 강인한 인상을 부여했다 . 세계 최초로 입체적인 음장감과 생생한 사운드를 재현하는 퀀텀 로직 이머젼 (Quantum Logic Immersion) 기술을 적용한 2400 와트 23 스피커의 마크레빈슨 오디오 시스템과 뒷좌석의 탑승...