누구나 찾기 쉬운 공공기관 중심으로 고속 급속충전기 보급을 확대 전기차 5 만대 시대를 눈앞에 두고 있는 상황에서 전기차 이용에 필수적인 충전인프라가 부족해 전기차 보급에 어려움을 겪고 있어 환경부가 현황과 이용자들이 겪는 불편사항들을 점검해 전반적인 개선방안을 마련할 예정이다 . 환경부는 24 일 정부서울청사에서 개최된 제 54 회 국정현안점검조정회의에서 ‘ 전기차 이용 활성화를 위한 충전인프라 강화 및 관리체계 개선방안 ’ 을 보고했다 . 이번 개선방안에 앞서 환경부가 올해 9 월 국민 2600 명을 대상으로 전기차 충전인프라에 대한 인식을 조사한 결과 , 전기차 불편 요인으로 충전 불편 ‧ 충전기 부족 (55.8%) 이 , 충전기 사용불편 요인으로 긴 충전시간 (46.3%) 이 각각 1 위에 꼽혔다 . 이번 개선방안의 주요 내용으로 먼저 누구나 찾기 쉽고 충전이 용이하도록 우체국 등 공공시설을 중심으로 충전인프라를 확대하고 , 충전시간 단축을 위해 고용량 ‧ 고속의 급속충전기 ( 기존 50kW 급 → 100kW 급 ) 가 올해부터 본격적으로 보급된다 . 이어 환경부는 안전한 사용환경을 조성하기 위해 지속적으로 전기차 충전기 사후관리를 강화해 나가기로 했다 . 충전기 점검 횟수를 강화 ( 월 0.45 회 → 1 회 ) 하고 , 전기차 이용자들과 협업해 고장 , 불편사항의 상시 신고체계를 구축한다 . 또한 , 고장률이 높은 구형충전기를 신형으로 단계적으로 교체하거나 신형충전기를 추가 설치하여 충전 환경을 개선키로 했다 . 마지막으로 실사용자를 고려하여 사용자 편의성을 제고할 예정이다 . 충전기 공동사용환경 ( 로밍서비스 ) 조성 , 결제방식 다양화 , 충전인프라 정보제공 강화 등 실사용자의 중심의 서비스를 확대하기로 했다 . 박천규 환경부 차관은 “ 이번 개선방안을 통해 국민들이 ...