i30 N TCR 2 대 , 6~8 일 ‘TCR 인터내셔널 시리즈 ’ 중국 경기 출전해 성공적 데뷔 현대자동차의 고성능차인 i30 N 기반의 경주차 ‘i30 N TCR’ 이 6 일부터 8 일까지 중국 저장성에 소재한 저장 인터내셔널 서킷 (Zhejiang International Circuit) 에서 열린 TCR 인터내셔널 시리즈에 첫 출전해 성공적으로 데뷔했다 . 이번 대회에는 아우디 RS3 LMS, 폭스바겐 골프 GTi, 혼다 시빅 Type R 등 글로벌 제조사들의 쟁쟁한 경주차 약 21 대가 출전한 가운데 , i30 N TCR 은 2 대가 출전했다 . 7 일 예선을 거쳐 8 일 두 번에 걸쳐 치러진 결승에서 ‘i30 N TCR’ 은 결승 1 에서 우승과 12 위 , 결승 2 에서 4 위와 6 위를 달성하는 등 상위권 성적을 거뒀다 . 특히 현대자동차가 TCR 대회에 첫 출전했음에도 불구하고 글로벌 명차와 대등한 성적을 거둘 수 있었던 데에는 모터스포츠를 고성능차 개발의 장으로 활용하며 고성능차는 물론 경주차의 주행성능과 내구성을 지속적으로 끌어올렸기 때문이다 . 이번에 대회에 출전한 ‘i30 N TCR’ 역시 이미 2 년 연속 뉘르부르크링 24 시 내구레이스 완주에 성공한 바 있는 ‘i30 N’ 을 기반으로 개발됐다 . 2.0 터보 직분사 엔진을 경주용으로 튜닝해 최고출력이 약 330 마력에 달하며 , 6 단 시퀀셜 기어 ( 일렬로 기어 변속 ) 를 채택해 양산차 기반 경주차 클래스에서 최고 수준의 성능을 갖췄다 . 또한 경력이 20 년 이상의 베테랑 드라이버 가브리엘 타퀴니 ( 이탈리아 ) 와 알란 메뉴 ( 스위스 ) 가 ‘i30 N TCR’ 드라이버로 참가했다 . 현대차는 이번 대회를 통해 얻은 다양한 실전 데이터를 바탕으로 성능을 더욱 업그레이드해 올해 말부터 전세계 프로 레이싱팀을 대상으로 판매할 계획이다 . 또한 이번 대회 경험은 경주차와 고성능차는 물론 일반차 개발에도 활용될 예정이다 . ...