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[기자수첩] 폭스바겐의 속임수

NOx 배출가스 조작혐의 “ 인정 ”   폭스바겐이 경유차 유해 배출가스를 낮추기 위해 속임수를 썼다는 보도가 나오면서 수입 자동차 업계가 비상이다 . 이번 파문은 美 환경청 (EPA) 이 최근 폭스바겐 디젤 승용차가 미국에서 배출가스 검사 회피 기능을 가진 채 판매해 왔다고 공개하면서다 .   폭스바겐은 이번 사건으로 약 8 조원 이상을 부담해야 할 것으로 전망된다 . 이번 폭스바겐의 속임수는 실제 도로 주행에서 경유차의 질소산화물 (NOx) 배출량이 기준치 보다 엄청나게 초과한 것이 발단이다 .   이 같은 자동차 유해가스 조작파문은 혼다 , 포드가 1998 년에 컴퓨터 배출가스 진단장치를 변조함으로써 배출가스량이 기준을 초과하는데도 소비자가 이를 알지 못하도록 한 혐의로 대기오염벌금 2 천 500 만불을 부과 받았다 . 또한 1999 년 도요타도 배기가스 배출장치에 이상이 생겨 가스가 유출되면 즉각 경고등이 커져야하는데 적절한 감지장치를 갖추지 않았다는 이유로 580 억불 소송을 당했던 적이 있다 .   질소산화물은 오존을 생성하며 미세먼지 발생의 원인으로 인체에 유해물질로 작용한다 . 질소화합물은 NO, NO 2 , N 2 O 등의 여러 가지 화합물이 있기 때문에 이것들을 총칭하여 NO x 라 한다 . 질소는 공기의 약 77% 를 차지하며 , 안정된 원소로 간단히 산화하지 않으나 연소실 안의 고온 , 고압에서 공기와 접촉 산화하여 질소산화물이 된다 .   이것은 눈에 자극을 주고 폐에 장해를 일으킴과 동시에 광화학 스모그의 원인이 된다 . 배기가스 속에 들어 있는 질소화합물의 95% 가 NO 2 이고 , NO 는 3 ~ 4% 정도다 .   질소산화물은 직접 스모그가 되는 것은 아니다 . 대기 속에서 강한 태양광선 ( 자외선 ) 을 받아 광화학 반응을 되풀이하여 광학 스모그가 발생한다 . 광화학 반응으로 발생하는 ...

벤틀리 모터스, 벤테이가 세계 최초 공개

세상에서 가장 빠르고 강력한 고품격 럭셔리 SUV   벤틀리 모터스는 SUV 세그먼트의 정의를 바꿀 신모델 벤테이가 (Bentayga) 를 2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 세계 최초로 공개한다 .   타의 추종을 불허하는 럭셔리와 여유로운 성능 그리고 일상에서 뛰어난 활용성을 겸비한 벤틀리 벤테이가는 새로운 W12 파워트레인으로 구동되는 , 세상에서 가장 빠르고 강력한 고품격 SUV 이다 . 동시에 , 벤틀리의 고향인 영국 크루 (Crewe) 에서 장인들의 수작업으로 제작되는 벤테이가는 우아한 조형미와 강인함과 당당함을 조화시킨 , 벤틀리가 추구하는 럭셔리 디자인의 정수를 보여준다 .   벤테이가는 완전히 개선된 6.0 리터 트윈터보 W12 엔진을 탑재했다 . 12 기통엔진은 강력한 파워와 토크를 제공하면서도 높은 연료 효율성과 정교한 성능까지 두루 갖췄다 . 최고 출력 608 마력 (447 kW) 과 91.8kg.m(900 Nm) 의 최대토크를 뿜어내며 , 100 km/h 까지 도달 시간 4.1 초 , 301 km/h 의 최고 속도를 자랑한다 . 그 결과 벤테이가는 현존하는 가장 강력하고 빠른 SUV 로 태어났다 .   벤틀리 모터스의 회장 겸 CEO 볼프강 뒤르하이머 (Wolfgang Dürheimer) 는 “ 벤테이가야말로 SUV 의 진정한 벤틀리이며 벤틀리의 새로운 미래 ” 라며 “SUV 세그먼트에서의 럭셔리를 새롭게 정의하는 벤테이가는 탁월한 디테일과 어떤 지형이든 누빌 수 있는 성능 그리고 , 첨단 기술을 기반으로 어느 환경에서나 진정한 벤틀리를 경험할 수 있도록 한다 . 벤틀리는 벤테이가를 출시함으로써 새로운 성장과 매출 신장을 기대하고 있다 " 고 밝혔다 .   손진석 기자

[한국관광공사 추천 가볼만한 곳]

우리나라 최초의 등대 , 인천 팔미도등대     위치 : 인천광역시 중구 팔미로 인천항에서 남쪽으로 15.7km 떨어진 섬 팔미도 . 사주 ( 沙洲 ) 로 연결된 두 섬이 마치 여덟팔 ( 八 ) 자 꼬리처럼 생겼다고 해서 팔미도 ( 八尾島 ) 라는 이름이 붙었다 .   팔미도는 섬 자체도 아름답지만 , 우리나라 최초로 불을 밝힌 팔미도등대가 있어 더욱 의미 깊다 . 팔미도등대는 1903 년 4 월 만들어졌으며 , 같은 해 6 월 1 일 첫 불을 켰다 . 현재는 인천광역시 유형문화재 제 40 호로 그 자리에 보존된다 .   지금 바다를 비추는 등대는 2003 년 12 월에 새로 만든 것이다 . 등탑 높이 26m 에 회전식 등명기가 50km 까지 비추며 , 10 초에 한 번씩 빛을 발한다 . 등대 외에도 전망대와 디오라마 영상관 , 100 주년 기념 상징 조형물 ‘ 천년의 빛 ’, 위성항법보정시스템 (DGPS) 기준국 시설과 첨단 장비를 갖췄다 .   팔미도에 도착하면 문화해설사가 섬을 한 바퀴 돌며 등대와 섬에 대해 설명해준다 . 문화해설사를 따라 등대와 섬을 돌아볼 수 있고 , 혼자서 여행해도 된다 . 선착장에서 등대가 있는 정상까지 10 여 분 걸린다 .   가는 도중에 팔미도등대와 인천 상륙작전에 참가한 연합군이 작전을 수행하는 모습이 그려진 벽화를 볼 수 있다 . 팔미도는 한국전쟁 인천 상륙작전 때 큰 역할을 했다 . 인천 상륙작전이 성공하려면 월미도에 진입해야 하는데 , 이를 위해서는 인천항으로 들어가는 길목을 비추는 팔미도등대부터 점령해야 했다 .   맥아더 사령부는 ‘ 켈로 부대 ’ 로 알려진 대원들을 투입한다 . 이들의 임무는 9 월 14 일 자정에 등대를 밝히는 것 . 켈로 부대원들은 각고의 어려움 끝에 9 월 14 일 밤 , 팔미도에 숨어들어 등대를 점령하고 불을 밝힌다 . 이로써 연...

오토씨티배 “오토크로스 경주” 개최

아마추어 레이서들의 열띤 향연   지난 12 일 화성 송산면에 위치한 오토시티 ( 한국교통안전교육센터 ) 에서 아마추어 레이서들의 “ 오토크로스 경주 ” 가 있었다 . 오토크로스 경주는 아마추어 레이서들이 운전 테크닉과 기량을 배우고 겨루는 경주이다 .   경기 종목은 1600cc 이하 , 2000cc 이하 , 3000cc 이하 , 3000cc 이상 및 터보장착 차량에 대한 경주를 겨루게 된다 .   오전에는 연습주행과 차량의 상태점검을 하고 , 오후에 본 경기를 치렀다 .   다양한 직업에 종사하는 아마추어 레이서들은 각자의 차에 대하여 애정을 가지고 튜닝을 통해서 달리고 싶은 욕망의 한계를 넘어 질주하도록 각자의 취향에 맞게 튜닝 및 정비를 하고 있다 . 또한 올바른 튜닝문화정착을 위해 불법 튜닝차량은 경기에 참가하지 못한다 .   수원에서 온 민봉기씨는 단종된 차종이라 현재 구하기 힘든 자신의 첫차였던 현대의 엑셀을 어렵사리 구해서 튠업을 하면서 삶에 활력을 찾는다고 한다 . 또한 튠업한 차량을 레이싱을 통해서 달려보는 것으로 차량의 컨디션을 체크하고 있다고 말했다 .   우리나라 자동차 산업은 세계 상위권에 있다 . 그러나 자동차 생산에 집중 되어 있어 선진국의 자동차 문화에 비해 불균형한 상태다 . 그 이유는 모터스포츠 및 문화에 대한 저변이 매우 약하다 . 모터스포츠도 큰 대회에만 관심을 두고 있다 . 그러나 이러한 저변의 확대를 위해서는 “ 오토크로스 경주 ” 나 “ 짐카나 ” 같은 일반인을 상대로 하는 모터스포츠와 그에 따르는 각종 교육과 행사 그리고 관련된 각종 문화 산업이 동반성장해야 한다 .   매월 1 회 정기적으로 “ 오토크로스 경주 ” 는 화성 송산면에 위치한 오토시티 ( 한국교통안전교육 센터 http://ktec.or.kr ) 에서 열린다 . 경기전에 오토시티에 ...

[집중 분석] 자동차 흡기튜닝 01

자동차 튜닝 , 파워업 비밀의 문 흡기튜닝 ~!!   자동차에서 튜닝초보가 제일 먼저 시작하는 튜닝이 흡기와 배기튜닝이다 . 그럼 튜닝은 왜 하는 것일까 ? 대부분의 양산차에서 각종 규제와 생산단가를 맞추려 희생된 부분이 있어 차가 가진 100% 의 능력을 사용할 수 없다 . 그래서 일부 부품의 수정 , 교환 등의 작업을 통해 엔진 고유의 출력이 발휘되도록 튜닝 한다 . 운전자는 자신만의 개성을 표현하고 , 만족하는 드라이빙을 하는데 목적이 있는 것이다 . 사실 흡기와 배기 튜닝을 따로 나누어서는 생각할 수 없는 공생의 관계이다 . 흡기효율이 좋다고 연비나 엔진출력이 상승하는 값이 많지 않다 . 여기에 배기 효율이 지원되어야 흡기 튜닝을 한 참맛을 볼 수 있다 . 반대로 배기튜닝만 했을 경우는 흡기효율을 일부나마 상승시킬 수 있는 요건이 생긴다 . 그러나 최고의 효율을 얻고자 한다만 흡기와 배기 튜닝을 동시에 진행해야 한다 .   여기서 잠깐 ~!!! 일반적으로 튜닝이라는 말을 많이 사용하는데 , 자동차 튜닝과 튠업이라는 단어가 있는데 구분을 잘 하지 못하고 있다 . 튜닝은 신차를 기준으로 출고시 차량의 노멀한 성능 또는 재원을 소유자의 취향에 맞게 업그레이드 시켜서 차량의 퍼포먼스를 향상시키는 것이다 . 그리고 튠업은 소유한 차량이 오래되어 성능상의 문제가 발생했을 경우 출고상태보다 차량의 성능이 저하 된다 . 이때 발생한 문제를 수리 , 조정 또는 교환하여 출고상태로 복원하는 것을 튠업이라고 한다 .   본격적으로 흡기튜닝에 대하여 살펴보자 . 먼저 자동차에서 공기가 흡입되는 순서와 각 단계별 구조물의 기능에 대하여 숙지하고 있어야 한다 . 그래야 각 부품들이 어떤 효과를 내는지 알고 적정한 가격대의 부품을 선택하여 사용 할 수 있게 된다 .   대기 중의 공기를 자동차의 연소실로 유입하는 과정을 통제하는 기계장치 및 구성품을 “ 흡기계통 또...

[관광산업, 6차 산업의 희망 투어]

특별한 와인 ... 낭만의 시간 속으로   정부가 일자리 창출을 위해 지난 2011 년부터 창조관광사업 공모전을 시행해 왔다 . 예비창조관광기업 사업공모는 국내의 6 차 산업 발전을 도모하기 위함이다 . 이른바 6 차 산업은 복합 산업공간으로 일본의 관광산업이 잘 보여주고 있다 .   이번 사업공모에 당선된 “ 오미나라 ” 토종와인 생산업체를 탐방해 준비된 문화 상품을 둘러 봤다 . 오미나라는 문경의 문경세재부근에 위치하여 문경의 특산품인 오미자를 이용하여 세계 최초로 와인을 생산하는 업체로 생산 및 체험을 할 수 있는 복합 공간을 보유하고 있다 . 그리고 부족한 이벤트 및 마케팅 대행은 월간축제 참살이 김지영 대표가 여성특유의 섬세함으로 오미나라와 함께 진행하고 있다 .   이곳은 영남의 문경세재를 넘나들기 위해 쉬어 가던 천년주막 자리로 오래된 이야기가 넘쳐나는 곳이다 . 입구에서 반겨주는 우리나라 최고의 와이너리 장인인 이종기 대표의 모습을 통해 순수한 열정이 묻어난다 . 또한 오미자 와인은 무언가 언밸런스 하면서 재미있는 이야기를 들려줄 것 같다 .   김지영 대표는 이번 오미나라에서 사업공모를 통해 준비한 것은 “ 와인파티 ” 를 접목한 각종 문화상품이라고 말했다 . “ 추억가득한 와인파티 ” 또는 “ 요리와 흥겨움이 있는 와인파티 ” 등의 다양한 고객의 니즈를 만족시키기 위해 아직까지도 생소한 와인과 파티라는 주제로 스토리텔링을 기획했다고 한다 . 특히 오미자 와인이라는 톡특한 주재는 오감만족을 시킬 수 있는 충분한 소재가 된다고 한다 .   이른 저녁 시간 하나 둘 사람들이 모여들고 , 이야기 소리가 소곤거리면서 와인의 향기와 음식냄새가 어우러져 기대감을 가지게 한다 . 아름다운 여인들은 한껏 차려입고 다양한 가면을 쓰고 나타나 남자들의 시선을 사로잡는다 . 남자들도 멋들어지게 차려입어 사람이 달라 보인다 . 맛있는...

도심과 오프로드를 제압하는 2016 뉴 익스플로러 출시~!!

더욱 새로워지고 강력한 2.3 에코부스트엔진 탑재   포드세일즈서비스코리아 ( 대표이사 정재희 , 이하 포드코리아 ) 가 세련된 디자인과 넘치는 힘 , 첨단 기능 , 넓은 실내 공간 등 탁월한 사양과 경쟁력으로 수입 대형 SUV 시장을 선도해온 포드 익스플로러의 부분 변경 모델 ‘2016 뉴 익스플로러 2.3 에코부스트 ’ 를 지난 14 일 포드 선인자동차 대치 전시장에서 공식 출시했다 .   포드코리아 정재희 대표이사는 인사말에서 “ 날씨 좋은날 어디론가 떠나고 싶을 때 가장 잘 어울리는 차가 바로 2016 뉴 익스플로러 2.3 에코부스트 ” 라고 자신있게 말했다 .   이번 출시된 익스플로러는 기존 차량보다 좀 더 넓어진 공간과 첨단 사양으로 무장했다 . 변화된 디자인요소로는 라디에이터 그릴과 로우빔을 적용한 LED 어댑티브 헤드 램프를 상향 배치하고 , 낮아진 루프랙과 새로운 리어스포일러를 추가해 공기역학을 개선 , 강렬하고 다부지지만 동시에 세련된 모습을 구현했다 .   2016 뉴 익스플로러에 최초로 탑재된 2.3L 에코부스트 엔진은 첨단 트윈 터보 차져 시스템과 가솔린 직분사 기술이 조화를 이뤄 , 274 마력의 강력한 파워와 기존 3.5L 모델 대비 15% 이상 향상된 , 최대 41.5kg·m 의 높은 토크를 발휘한다 .   뉴 익스플로러에는 타의 추종을 불허하는 안전성과 운전자 편의성을 위한 장치들이 숨어있다 . 외부는 초강성 보론 소재의 프런트 범퍼 빔과 하이드로포밍 프론트 프레임 , 고강도 측면 충돌 튜브까지 갖춘 ‘ 삼위일체형 ’ 3 중 안전장치 , 안전벨트 에어백을 2 열 시트에 장착 , 커브 컨트롤 기능의 전자 주행 시스템과 핸들링과 견인력을 제공하는 인텔리전트 4WD 와 결합된 지형 관리 시스템 (Terrain Management System) 이 탑재되어있다 .   동급 유일의 어드밴...