현대 등 6개 제작사 리콜과 리콜안내 확대업무 체결

현대 NF 소나타 · 그랜저 TG 등 54개 차종 93만 0865대 리콜

 

국토교통부는 6개 업체에서 제작하거나 수입하여 판매한 자동차 총 54개 차종 93만 0865대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜 한다.

 

그리고 보다 많은 리콜대상 차량의 결함시정을 위해 교통안전공단 및 전국 자동차 검사정비사업조합 연합회와 자동차 검사 시 리콜안내 확대를 위한 업무협약을 27일 체결했다.

 

국토교통부는 지난 12월 1일부터 차량 정기검사 시 전국 교통안전공단 검사소를 통해 리콜 세부 내용(리콜 대상여부, 결함내용, 시정방법 등)을 검사원이 검사대상 차량 운전자에게 안내하게 했다.

이번 업무협약을 통해 내년 1월부터는 교통안전공단 검사소 뿐 아니라 전국의 약 1,600여개 민간 검사업체에서도 리콜 세부 내용을 차량 운전자에게 안내하도록 확대할 예정이다.

 

1월부터는 검사원이 리콜내용을 확인하여 차량 운전자에게 리콜세부내용을 상세설명하고, 4월부터는 상세설명과 더불어 자동차검사전산망(vims)과 자동차리콜센터전산망(car.go.kr)을 연계하여 검사결과표에 리콜세부내용을 출력하여 운전자에게 제공할 계획이다.

 

 

● 자동차 리콜시행

현대자동차에서 제작하여 판매한 소나타(NF), 그랜저(TG) 2개 차종 91만 5283대는 전자장치(ABS/VDC 모듈) 전원공급부분에 이물질 유입 등의 사유로 합선이 일어날 수 있으며, 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인되었다. 대상차량은 내년 1월 4일부터 현대차 서비스센터에서 무상으로 수리(전원제어장치 추가장착)를 받을 수 있다.

 

 

BMW 코리아에서 수입하여 판매한 1M Coupe ·120d Coupe · 128i Coupe · 135i Coupe · 135is Coupe · 320d · 320i · 325i · 328i · 328i Convertible · 328i coupe · 328Xi coupe · 330i · 335i · 335i Convertible · 335i Coupe · 335is Coupe · 335xi · 335xi Coupe · M3 · M3 Convertible · M3 Coupe · X1 xDrive 23d · X3 2.0d · X3 2.5si · X3 3.0d · X3 3.0i · X3 3.0si · 335is Convertible · X1 xDrive 20d · X1 xDrive 25d 등 31개 차종 7787대와 FCA 코리아에서 수입해서 판매한 크라이슬러 300C(LE) 2095대는 에어백(다카타 社) 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 확인되었다.

 

BMW 대상차량은 12월 29일부터 크라이슬러 대상차량은 내년 1월 5일부터 해당 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다.

 

재규어랜드로버코리아에서 수입하여 판매한 재규어 XE · XF · XJ · F-PACE · 레인지로버 · 레인지로버 스포츠등 6개 차종 4059대와 FCA 코리아에서 수입해서 판매한 짚 레니게이드 515대는 소프트웨어 오류로 계기판이 오작동 할 가능성이 확인되었다.

 

재규어랜드로버 대상차량은 12월 29일, 짚 대상차량은 내년 1월 5일부터 해당 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트)를 받을 수 있다.

 

메르세데스-벤츠 코리아에서 수입하여 판매한 벤츠 AMG C 63 등 12개 차종 195대는 2가지 리콜을 실시한다.

 

벤츠 Mercedes-AMG C 63 · Mercedes-AMG C 63 Coupe · Mercedes-AMG C 63 Cabriolet · Mercedes-AMG C 63 S · Mercedes-AMG C 63 S Coupe 등 5개 차종 186대는 전자식 주행 안정장치(ESP) 프로그램의 오류로 특정상황(젖은 노면에서 급가속 하는 등 뒷바퀴가 헛도는 상황)에서 엔진제어가 제대로 되지 않아 엔진의 과도한 힘이 구동축으로 전달될 수 있으며 이로 인해 구동축이 손상되어 차량이 움직이지 않을 가능성이 확인되었다.

 

벤츠 S350 BLUETEC · S350 BLUETEC L · S350d 4MATIC · S400 4MATIC · S500 · Mercedes-AMG S 63 4MATIC · C220 BLUETEC 등 7개 차종 9대는 사고 시 빠른 속도로 안전벨트를 승객의 몸쪽으로 당겨 부상을 예방하는 장치인 안전벨트 프리텐셔너가 작동하지 않을 가능성이 확인되었다.

 

대상차량은 12월 28일부터 메르세데스-벤츠 코리아(주)에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트, 개선된 부품으로 교환 등)를 받을 수 있다.

 

이번 리콜과 관련하여 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자메시지로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

 

국토교통부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위하여 자동차의 제작결함정보를 수집․분석하는 자동차리콜센터(www.car.go.kr, 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 홈페이지에서 차량번호를 입력하면 상시적으로 해당 차량의 리콜대상 여부 및 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.

 

소비자 57% ‘내 차 팔 때 가장 중요한 것은 높은 가격’

중고차 거래에서 고객들의 트렌드 변화 … 직접보다 전문 서비스 이용 증가

 

국내 중고차 시장은 11월 기준 344만 4603대가 거래됐다. 이는 전년동월대비 1.5% 증가한 수치이다. 올해는 작년보다 사업자의 거래량은 소폭 감소하고 개인거래 즉 소비자가 직접 발품을 파는 경우가 6.4% 증가했다.

 

또한 중고차 딜러와 소비자의 직접대면 판매도 줄어들었다. 이는 국내 중고차 유통 트렌드가 변화고 있음을 단편적으로 보여주는 예다.

 

그동안 소비자와 중고차 사업자간의 신뢰에 대한 많은 문제가 있음에도 불구하고 국내 중고차 시장의 크기는 지속적으로 증가해왔다. 그럼에도 중고차 유통구조의 개선이 이루어지지 않아 그동안 양측이 대안을 찾고 있었다.

 

소비자가 타고 있던 차를 판매하는 유통 경로는 신차 및 중고차 구매시 대차 · 지인 및 동호회에 직접 판매 · 중고차 상사 및 딜러에게 판매 등의 수단으로 매매를 했다. 그러나 최근 온라인 및 오프라인을 통해 내차팔기 전문 서비스로 견적을 받고 판매하는 등 중고차 유통 채널이 다양해졌다.

 

실제로 다양한 채널을 이용해 내 차의 견적을 받아본 횟수는 소비자의 87%가 최소 2회 이상 비교 견적을 해본 것으로 나타났다.

 

일반적으로 새로운 차를 구매 할 때 차를 넘기던 대차 형식의 거래방식을 선호한 과거와는 달리 차를 사고 파는 과정에서 내 차를 판매하기 위해 비교 견적을 받기 위해 발품을 파는 경우가 증가한 것으로 분석된다.

 

내 차를 팔 때 가장 중요하게 생각하는 부분에 대하여 이전에는 신속한 업무 진행 · 높은 가격 · 친절한 서비스 등의 순서로 중요도를 매겼다. 최근 변화된 소비자의 트렌드를 살펴보면 높은 가격 · 빠르고 신속한 업무진행 순서로 변화됐다.

 

최근 몇 년 사이 내 차의 가격을 간편하게 확인할 수 있는 방문 견적 서비스 및 관련 앱이 많아짐에 따라 소비자들이 내 차의 정확한 판매 가격에 대한 관심도 높아진 것으로 풀이된다.

 

차량의 보유 년 수도 이전에 2~3년 · 3~5년 순서였다면 최근 조사에 의하면 3~5년 · 2~3년 · 5~7년 순서로 보유 후 판매한다고 조사됐다.

 

SK엔카 직영 최현석 직영사업부문장은 “최근에는 자동차와 관련한 보험이나 수리 이력 등 접근이 제한적이었던 정보에 대한 조회가 간편해졌다.”고 하며, “내 차를 팔 때도 가격 정보를 충분히 비교해 볼 수 있는 경로가 다양해진 만큼 향후 소비자들의 똑똑한 내 차 판매가 더 늘어날 것으로 보인다.”고 말했다.

무술년 경기도지역 추천 해돋이 명소

경기도 지역 숨겨진 해돋이 명소에서 새해 첫 해를 맞이하자

 

어김없이 정유년(丁酉年)이 가고 이제 다가올 2018년 무술년(戊戌年)이 코앞이다. 매번 아쉬운 해넘이를 뒤로 하고 재야의 종소리를 들으면 새해의 해가 솟아오르는 아침을 맞이하게 된다.

 

새해의 첫해가 솟아오르는 장면을 보지 못하면 아쉬워 항상 해돋이를 보려고 그 추운 새벽부터 서둘러 해돋이 명소라는 곳으로 간다. 하지만 새해 첫해는 자주 얼굴을 보여주지 않는다. 부끄러움을 많이 타는 듯이 구름과 안개에 가려 저만큼 높이 떠오르면 존재감을 드러낸다.

 

2018년 1월 1일 서울지역 해돋이 예정 시간이 오전 7시 46분경이라고 한다. 서울 · 경기지역은 구름사이로 해돋이를 볼 수 있다고 기상청에서 예보했다.

 

올해는 어디에서 해돋이를 봐야 할까 고민이다. 그럼 새해 가장 큰 소망을 담아 일출 여행을 떠나보자.

 

경기도 양평군 양서면에 위치한 두물머리의 일출

느긋하고 보드러운 해돋이 장소로 양평의 두물머리를 추천한다. 두물머리는 산상 일출과 다른 분위기를 지니고 있다. 400여년이 넘은 느티나무와 남한강과 북한강이 합수하여 유유히 흐르는 강물을 배경으로 솟아오르는 해돋이 장면은 웅장하면서도 낭만적인 기운을 느낄 수 있다.

 

파주시 임진각 국민관광지 내의 평화누리공원에서 바라본 일출

임진각도 일출 여행지로는 최상이다. 전쟁의 상처를 고스란히 품고 있는 역사의 현장에서 지난 일을 떨쳐내고 새해를 맞이하는 것도 남다른 의미를 줄 것이다. 군사분계선 7Km 남쪽에 자리한 임진각 관광지는 통일 · 안보관광지다. 이곳에서 해맞이 장소로 임진각 옥상 전망대와 평화누리 공원이 좋다. 평화누리공원은 넓은 잔디 언덕에 조성된 복합문화공간으로 이곳에 설치된 3000여개의 바람개비 사이를 거닐며 맞이하는 해맞이도 최상이다.

 

경기도 남양주시 조안면에 위치한 수종사에서 바라본 일출

경기도 남양주에 수종사라는 유명한 절이 있다. 운길산 8부 능선에 위치한 수종사는 조선전기 학자 서거정이 동방의 사찰 중 전망이 제일이라고 평했던 장소이다. 이곳에 가려면 조금은 서둘러야 할 것이다. 가는 길이 꽤 가파른 언덕을 올라야 하기 때문이다. 수종사 마당에 서면 멀리 펼쳐진 풍광은 감탄을 자아낸다. 마치 한 폭의 산수화 같다. 장엄한 풍경 속에서 마주한 일출은 벅착 감동을 넘어 자연에 대한 경외심을 들게 한다.

 

경기도 광주시에 위치한 남한산성에서 바라본 일출

올해 출시된 남한산성이라는 영화를 통해 유명세를 타고 있는 남한산성도 해돋이 여행지로 나쁘지 않다. 이곳은 다른 곳과 달리 더욱 또렷한 일출 장면을 볼 수 있는 확률이 높은 장소 중 하나다. 세계문화유산으로 등재된 남한산성은 백제의 시조 온조왕이 성을 쌓은 이래 고려와 조선을 거치며 여러 차례 개축된 수도방어의 요새다. 해돋이 포인트는 산성의 서쪽 높은 곳에 위치한 수어장대와 가장 높은 봉우리인 연주봉 등 다양한 일출 포인트가 존재한다. 남문의 옹성에서 동문까지 이르는 구간에서 10 ~ 20분 사이의 짧은 산행만으로도 일출을 감상할 수 있다. 다만 산성의 일출인 만큼 따듯한 복장과 물을 준비하고 일출전까지 어두워 랜턴을 준비해야 할 것이다.

 

경기도 여주시 신륵사에서 바라본 일출

신라 진평왕 때 원효대사가 창건한 여주의 신륵사는 남한강변에 자리한 천년고찰이다. 그중에 남한강을 바라보고 있는 바위 위 나옹대사의 화장지 옆에 세워진 삼층석탑과 6각의 정자 강월헌이 위치하고 있다. 이곳도 일출 여행지의 숨은 명소이다. 고즈넉한 사찰 정경에서 강위로 떠오르는 일출은 또 다른 감동을 선사한다. 이곳은 사찰이라 평소에는 오전 9시부터 출입이 된다. 그러나 당일은 새벽 4시에서 5시 사이에 개방을 한다.

 

경기도 안산시에 위치한 시화방조제 시화나래휴게소에서 바라본 일출

마지막으로 오이도와 대부도를 이어주는 시화방조제 가운데 위치한 시화나래휴게소도 주목받고 있는 일출여행지이다. 시화호 위로 떠오르는 눈부신 해돋이는 동해의 일출이 부럽지 않다. 이곳의 전망포인트는 휴게소 건물 2층 전망대와 맞은편 공원주차장으로 차에서 내려 바로 일출을 감상할 수 있는 것이 장점이다.

 

다가오는 새해 첫 일출을 보기 위해 멀리 가지말고 주변을 돌아보면 멋진 일출 명소가 있을 것이다.

무술년의 무(戊)는 오행에서 흙(土)과 오방색 중 노랑(중앙)을 의미한다. 12간지 동물 중에 개를 나타내는 술(戌)은 사주에서 양(陽)과 흙(土)에 해당한다. 무성하고 번성하며 땅의 기운까지 더해진 황금개띠의 해에는 바라는 모든 일들이 이루어지기를 소망해 본다. <사진 제공 : 경기관광공사>

 

와이즈오토, 플래그십 대형 밴 ‘유로스타 VIP' 출시

브랜드 최고급 모델로 프리미엄 대형 밴 시장에 승부수를 띄우다

 

벤츠 스프린터 밴 바디빌더 와이즈오토는 인테리어 및 편의 기능을 대폭 업그레이드 한 브랜드 최고급 모델 ‘유로스타 VIP'를 27일 출시했다.

 

유로스타 VIP는 벤츠의 스프린터 11인승 모델을 기반으로 국내 VIP 고객을 대상으로 맞춤 제작된 최고급 프리미엄 밴이다. 스프린터 11인승 모델은 V6 3.0 트윈 터보 디젤 엔진과 7단 자동변속기를 장착해 190마력의 최고 출력과 44.9 kg.m의 최대 토크를 발휘하며 리터 당 10.4km의 높은 연료 효율성을 자랑한다.

 

유로스타는 스탠다드 루프 모델이어서 지하 주차장 진출입 편의성 등 국내 운행 환경에 최적화 됐다. 또한 아연도금 고장력 강판을 차체 바닥에 추가 시공한 강화형 바닥 구조 · 바이 제논라이트 · 하이빔 어시스트 · 횡풍 어시스트 · 충돌방지 어시스트 · 차선 유지 어시스트 · ASR(Acceleration Skid Control) · ESP · 경사로밀림방지 등 프리미엄 밴에 걸맞은 다양한 안전사양들도 포함하고 있다.

 

인테리어 옵션으로 승객석 1·2열은 전동식 메모리 · 통풍 및 히팅 · 에어챔버식 마사지 기능과 최고급 나파가죽으로 시공된 항공기 스타일의 전동 리클라이닝 시트와 폴딩 테이블이 탑재되어 있다. 그리고 VIP석과 1열 시트는 3단 레그 서포트도 장착되어 있다.

 

VIP 석에는 냉 · 온으로 음료 보관이 가능한 컵 홀더와 스마트폰 무선충전기가 특별 장착되어 있다. 또한 차량 내 LTE 무선 인터넷 공유 시스템과 LTE 스카이라이프 셋탑 시스템과 고휘도 독서등 및 좌석 별 폴딩 테이블, 독일 바흐만(BACHMANN)사의 멀티 콘센트(220V+HDMI+USB) 등도 기본 장착되어 있다.

 

기존 컨버전밴들에게서 찾아볼 수 없었던 풍부하고 다양한 수납공간 확보를 통해 휴식 및 이동 중 업무 처리를 위한 공간으로도 손색이 없다.

 

익스테리어는 프론트 · 사이드 · 리어 스포일러에 3D로 디자인 된 풀 에어로파츠와 쿼드 머플러 팁은 유로스타 VIP 모델을 보다 특별하게 만들어준다. 그리고 독일 브라부스(BRABUS)사의 18인치 휠과 미쉐린 타이어의 조합은 최상의 주행과 안락함을 환경을 제공한다.

 

와이즈오토 관계자는 “높은 안목과 다양성을 추구하는 VIP들의 요구에 부족함이 컸던 기존 국내외 컨버전밴들의 근본적 한계를 넘어 기준과 디테일한 취향까지 만족시킬 수 있는 와이즈오토만의 럭셔리 밴을 선보여 프리미엄 밴 시장을 새롭게 바꿔나갈 것”이라고 밝혔다.

겨울 여행, 경북 북부 여행이 제격

경북 내륙의 오지 봉화 승부역과 청송 얼음골

 

설경으로 유명한 '환상선 눈꽃열차' <사진 : 봉화군청제공>

이제 크리스마스도 지나고 새해를 맞이할 준비를 해야 하는 시기다. 정유년(丁酉年)을 보내면서 마음을 비우고 육십갑자 중 35번째인 무술년(戊戌年)인 2018년을 맞이해야 더 많은 것들을 담을 수 있을 것이다.

 

이 추운 겨울에 집 떠나면 고생이라지만 그 고생도 여행이라면 해봐야 한다. 비행기를 타고 멀리 떠나는 여행도 좋지만 국내에 가보지 않은 오지를 여행하는 것도 새해를 맞이하는 즐거움이 있다. 깊은 골짜기에 인적이 끊긴 장소에서 설경을 감상하는 것도 좋고, 오랜만에 기차여행을 하면서 창밖으로 시선을 고정하는 것도 좋다.

 

아직까지 국내에서 오지로 통하는 곳이 경상북도 북부지역에 존재한다. 특히 겨울에 눈이 오면 겨울왕국으로 변하여 사람이 오갈 수 없는 곳들이 있다. 경북 봉화의 분천역과 청송 얼음골이 바로 그곳이다.

 

분천역은 자동차 보다는 기차여행이 제격인 곳이다. 경북 내륙 승부역으로 가는 환상선 눈꽃열차를 타면 분천역을 지나간다. 분천역에는 잠시 정차를 하는데 반드시 내려서 추억을 만들고 가자. 이곳은 핀란드 로바니에미 산타클로스 마을이 유명한 것처럼 우리나라의 산타마을이다.

 

교통이 발달하면서 이용하는 사람이 없어져 사라질 위기에 놓인 분천역을 지역 주민들이 산타마을로 테마를 정하고 아기자기하게 장식을 해 놓은 곳이다.

 

기차에서 내리면 루돌프가 끄는 썰매를 탄 산타클로스와 만나게 된다. 그 외에 다양한 크리스마스 트리와 북극곰 조형 등이 겨울 축제 분위기를 물씬 풍긴다. 주변에 썰매를 탈 수 있는 곳이 있어 잠시 어릴적 추억을 꺼내보아도 좋다.

 

승부역을 나오면 나타나는 강변 풍경 <사진 : 진우석촬영>

걷기 여행을 좋아한다면 승부역에서 분천역까지 걸어보아도 좋다. 낙동강 세평하늘길이라고 불려지는 이길은 여행자들에게 인기 있는 코스다. 강줄기를 따라 걸으면 꽝꽝 언 강물이 눈에 덮여있다. 길 앞쪽에 자리한 절벽은 시선을 사로잡는다.

 

경북 청송에도 승부역에 버금가는 오지가 있다. 주왕산이 남쪽으로 줄기를 뻗은 곳으로 청송의 동쪽 끝이다. 청송은 2017년 유네스코 세계지질공원으로 등재된 곳이다. 그 중 얼음골은 한 여름에도 얼음이 어는 곳이다.

얼음골의 약수 <사진 : 진우석촬영>

 

얼음골에 도착하면 징검다리 건너 약수터에서 약수를 맛봐야한다. 이곳 약수는 여름에는 시원하고 겨울에는 차갑지 않고 물맛은 부드럽고 깊다.

 

약수터 옆에 자리한 62m의 인공폭포는 시나브로 얼어붙었다. 인공폭포와 기암절벽이 꽁꽁 얼어붙으면 거대한 빙벽장으로 변신한다. 해마다 청송아이스클라이밍월드컵이 이곳에서 열린다.

 

6눈이 소복이 내린 대전사 풍경 <사진 : 청송군청제공>

얼음골을 내려오면 청송의 주방계곡을 둘러보자. 주왕산의 절경이 모인곳으로 대전사 보광전 뒤로 우뚝 솟은 기암(奇巖)은 주왕산의 상징이다. 멀리서 보면 뫼산(山)자 모양을 하고 있다. 주방천을 따라 걸으면 급수대를 만나고 시루봉과 학소대를 차례로 지나 용추폭포(제1 폭포)에서 하산을 하면 된다.

 

여행에서 빠질 수 없는 것이 먹거리다. 이 곳 음식은 투박하지만 정성이 들어서 건강과 맛이 좋다. 분천역 먹거리 장터의 산채 비빔밥 · 봉화군의 특산품인 송이로 만든 송이 돌솥밥과 전골, 청송군에서 생산한 식재료로 만든 산채정식과 한식 · 소갈비와 달기약수닭백숙 등이 여행으로 지친 몸을 달래준다. <자료제공 : 한국 관광공사>

 

● 1박 2일 여행 코스

첫째 날 : 영주역→분천역→승부역→청송자연휴양림

둘째 날 : 청송 얼음골→대전사→청송수석꽃돌박물관→객주문학관